STA Travel – messze a legjobb!

Világjárás, olcsó repülőjegy, fapados repjegyek, útleírások, kedvezményes utazások, érdekes úti célok, hotelfoglalás, autóbérlés, biztosítás => indul a kaland!

A repülőjegyek légitársasági árazásáról, közkívánatra

Hozzászólás

– avagy általános tájékoztató repülőjegy árkategóriákról és feltételekről, amit jó tudni repülőjegy vásárlás előtt, repülőjegy módosítás esetén

A légitársaságok menetrend szerinti járataira az utasok elővételben veszik meg “kabinra” szóló repjegyeiket a módosítási illetve visszaváltási feltételek ismeretében. De mi az a kabin?!

 kabin

A kabin emberi nyelvre fordítva ezúttal az utastér felosztási egységeit jelenti.

Kabinok:

Az egyes járatokra a légitársaságok 2 vagy 3 kabintípusra határoznak meg sokféle árat:

– turista (egyes légitársaságoknál köztes turista osztály is létezik pl. premium economy, de egyre gyakoribb a “fapados” al-turista osztály is),

– business class,

– first class. (Európán belüli járatokon nem jellemző a first class üzemeltetése)

A kabinok közti különbség az árban/feltételben/kényelemben/ellátásban mutatkozik meg, és ez komoly:

Pl.:

turista osztály: „száraz kenyér” <korábbi bejegyzésünkben említettük a nagy német fuvarozó jeges és száraz zsömléit> + víz (vagy az sem) + nem módosítható + nem visszaváltható (+ egyre gyakrabban nem lehet poggyászt feladni sem)

köztes osztály: szendvics + tea + díj ellenében módosítható + nem visszaváltható

business osztály: jó melegétel + borok + díj ellenében módosítható + díj ellenében visszaváltható

first class: kaviár + pezsgő + torta + olcsóbban módosítható + díj ellenében visszaváltható

Ilyen, amikor sok hely van egy-egy repülőjáraton

Ilyen, amikor sok hely van egy-egy repülőjáraton

Foglalási osztályok és árak:

Az egyes kabinokon belül nem minden hely kerül ugyanannyiba, különböző árkategóriák vannak, és mindegyikhez különböző egyedi ár és szabályzat tartozik.

Az egyes foglalási osztályokhoz a légitársaság korlátozott számú helyet rendel, azaz pl.a turista osztály 180 ülőhelyéből 5db van a legolcsóbból, 10db a második árkategóriából, stb..

... és ilyen, amikor már nincs sok hely

… és ilyen, amikor már nincs sok hely

Hogy, hogy nem, a legolcsóbb jegyek fogynak el leghamarabb, ahogy az utazási dátum közeledik, a drágább, majd legdrágább árkategóriájú jegyek foglalhatók csupán.

Ezért fordul elő az, hogy két egymás mellett ülő, turista osztályon utazó utas különböző árú jeggyel utazik  (egyikük pl 50.000 Ft-ért vette a jegyét, míg másikuk 200.000-ért). Ezen furcsálkodni lehet, bosszankodni nem érdemes: legközelebb korábban kell foglalni.

Dátum-módosítás:

Az egyes árkategóriák meghatározott szabályzattal rendelkeznek:

Általában a legolcsóbb jegyek a legszigorúbb szabályzatúak, azaz megvásárlás után nem módosíthatók és nem visszaválthatók, de ha igen, akkor is sokat kell fizetni – néha többet, mint a jegy ára volt.

A drágább turista, business, first class jegyek módosítási díj ellenében módosíthatók az eredeti árkategóriára – ha van rajta eladható hely.

Amennyiben nincs az új dátumon az eredeti árkategórián hely, akkor az utasnak az árkülönbözetet és a módosítási díjat is meg kell fizetnie.

A módosítási díj mértéke légitársaságonként változó! Ez lehet 35 USD, de akár 200 EUR is.

Ezt latjuk, amikor egyetlen hely sincs

Ezt latjuk, amikor egyetlen hely sincs

A módosítás megrendelését követően az utazási irodának azonnali fizetési kötelezettsége van a légitársaság felé – ezért senki ne akarjon jegymódosítással viccelni, vagy meggondolni magát!

Furcsának tűnő jelenség: becsekkolás után üresek a székek!

A járatra ténylegesen beszálló utasok számát előre nem láthatja senki. A reptérre érkezés ugyanis az utasoktól függ. (Régi vasutas mondás: Váróterem van, váró vonat nincs!) Tényleg érdemes idejében kimenni a reptérre, mert ha az ember lemarad a check-inről, akkor elúszott a jegye. Ha retúr jegy, a hazaúti része is. Tényleg. Magasabb árkategóriájú jegyek esetén – nem kevés pénzért – néha „fel lehet éleszteni” a repülőjegyet, hogy módosítási díj megfizetése után egy későbbi járat elvigye az embert.

De vissza a bekezdés témájához: Nem ritka, hogy a jegyek elővételben elkelnek, de lehet, hogy egy csoport vagy utas nem jelenik meg a reptéren, így bár a jegyeket eladták, a gép maga üres székekkel indul útnak. Ennek az is oka lehet, ha pl. egy csatlakozó járat nem érte el a repülőgépet, így az onnan várt mondjuk 80 örmény utas nem szállhatott át.

Az üres székekkel felszálló gép és az árkategóriák, illetve módosítási díjak között nincs más logikai összefüggés: a légitársaságok 99%-a sosem számít arra, hogy az indulás előtti 1-2 napban ultra last minute megtöltse az üresen maradt, vagy esetleg úgy maradó helyeit, ezért az ilyen jegyein, ha mégis van utolsó perces utasa, sokat akar keresni. A maradék 1%-nyi carrier hatalmas számítástechnikai projekteket folytat, melyek révén megpróbálná az ilyen helyeket valahogyan diszkontálva piacra dobni – ám ezt a tervet erősen befolyásolja, hogy pl. kedd reggel senki nem akar csak azért elrepülni mondjuk Tiranába, mert olcsó. Persze a mindig forgalmas útvonalakon, mint a London – New York, vagy New York – Los Angeles van benne piaci lehetőség. Jelenleg inkább telítettnek tekintik az induláshoz közeli járatokat.

Itt sincs hely

Itt sincs sok hely, ami van, nem lez olcsó

Aki repülőjegyet szeretne foglalni, vagy csak tájékozódni akar, forduljon bátran hozzánk, vagy használja on-line repülőjegyfoglalás rendszerünket.

Advertisements

Szerző: STA Travel

MESSZE A LEGJOBB - Az STA Travel Magyarországon is a vezető utazási iroda fiatalok, diákok, tanárok és a "young at heart" utazók körében. http://statravel.hu | +36 1 299 0404

Vélemény, hozzászólás?

Adatok megadása vagy bejelentkezés valamelyik ikonnal:

WordPress.com Logo

Hozzászólhat a WordPress.com felhasználói fiók használatával. Kilépés / Módosítás )

Twitter kép

Hozzászólhat a Twitter felhasználói fiók használatával. Kilépés / Módosítás )

Facebook kép

Hozzászólhat a Facebook felhasználói fiók használatával. Kilépés / Módosítás )

Google+ kép

Hozzászólhat a Google+ felhasználói fiók használatával. Kilépés / Módosítás )

Kapcsolódás: %s