STA Travel – messze a legjobb!

Világjárás, olcsó repülőjegy, fapados repjegyek, útleírások, kedvezményes utazások, érdekes úti célok, hotelfoglalás, autóbérlés, biztosítás => indul a kaland!


Hozzászólás

Ferihegy I. Down

Kedden – 62 év folyamatos működés után – bezárt a Ferihegy 1, újabb nevén a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 1. terminálja, előreláthatóan “csak” 5 évre. A nemrégiben 10 milliárd forintért felújított repülőteret kényszer megoldásként zárja be a Budapest Airport Zrt, a két legfontosabb tényező ami ebben szerepet játszott: a Malév megszűnése, illetve a 300% -al megemelkedett telekadó.

Az utolsó gép ami még elindulhatott az egyesről a Germanwings Stuttgarti járata és az utolsó ami megérkezhetett a Wizzair Római járata volt.

A repülőtér ezután hibernált állapotba kerül, a tervek szerint a cél egy olyan állapotot megőrzései, hogy szükség esetén pár héten belül újra elindulhasson, ezért rendszeresen lesz karbantartás és takarítás. A Ferihegyet a repülőtér alkalmazottai és a rendőrség őrzi.

Szerdára már minden fapados légitársaság (easyJet, Germanwings, Wizzair, Jet2.com, Norwegian Air) a kettes terminált használja. A héten az eltévedt utasokat az egyes terminálról – ha késében vannak – a Budapest Taxi meglepő módon ingyen átviszi a kettes terminálra.

A héten az itt közlekedő buszjáratok menetrendjei is változnak, az egyes teminál a nagyközönség részére nem látogatható. A 900-as busz már biztosan nem áll meg itt, viszont a 900 -as éjszakai busszal, a 4.05-ös szeged felé közlekedő vonathoz csatlakozást biztosítanak a 2 es terminálhoz. Ezentúl kedvezményes repülőtéri buszjegyet válthatnak azok akik vonattal érkeznek a Ferihegy Vasúti Megállóig, a jegy ára 260 Ft.
A 200-as busz menetrendje a bkv weboldalán.
http://www.bkv.hu/busz/200evissza.html
http://www.bkv.hu/busz/200e.html

Az első nap forgalma a fapadosok szerint nem jelentett problémát számukra, de lehet, hogy ők nem ugyan arra a terminálra gondoltak mint az utasok. A valóságban a tájékoztatás elég szűkszavúra sikerült, így az utasok sikeres felszállása a fapados járatokra inkább a magyar ember leleményésségének volt köszönhető, mint a szervezettségnek. Minden fanyarkodás ellenére a járatok maximum 30 perces késéssel indultak és érkeztek, ami ebben a helyzetben teljesen elfogadható. A fapadosok gépei ezentúl is a 2B terminálról indulnak az érkezés “schengen” “nem schengen” szisztéma szerint történik: a schengeni államokból a 2A, a nem schengeni államokból a 2B terminálra.

http://indavideo.hu/player/video/e2abf7e6c7

Reklámok