STA Travel – messze a legjobb!

Világjárás, olcsó repülőjegy, fapados repjegyek, útleírások, kedvezményes utazások, érdekes úti célok, hotelfoglalás, autóbérlés, biztosítás => indul a kaland!


Hozzászólás

Év végi karácsonyi vásár a STA Travelnél!

Kezdd el szervezni már ma jövő évi utazásaidat! A napokban garantált áron elérhető repülőjegyek, egzotikus úti célok!

Hova repülj?

Íme pár ötlet:

Új-Delhi – Jet Airways

Safdarjung Madarsa

A mogul építészeti stílus egyik utolsó remekműve a Safdarjung miniszterelnöknek emelt kerti sír. A homokkőből és márványból készült mauzóleum igazi rejtett kincset tartogat a látogatók számára.

 

2019. március 6. Budapest – Új Delhi 06:00 – 23:15

2019. március 16. Új – Delhi – Budapest 02:55 – 12:00

Átszállás Párizsban és Amszterdamban.

Feladott poggyásszal retúr jegy: 138 000 HUF/fő

 

Shanghai – Lufthansa és Air China

Oriental Pearl Tower

A 468 méter magas tévétoronyból csodálatos látképet kapunk Shanghai városáról. 260 méternél egy kilátót alakítottak ki, aminek üveg alja biztosítja az igazán különleges élményt.

 

2019. március 12. Budapest – Shanghai 16:30 – 16:35 – másnapi érkezés

2019. március 18. Shanghai – Budapest 11:15 – 20:19

Átszállás Münchenben és Bécsben.

Feladott poggyásszal retúr jegy: 140 200 HUF/fő

 

Peking – KLM

Temple of Heaven

Magyar fordításban az Ég Oltára a Ming és Csing-dinasztia alatt fontos szerepet játszott az uralkodók életében. Minden évben, az aktuálisan hatalmon lévő császár ellátogatott a templomba, hogy egy különleges ceremónia keretében imádkozzon a jó termésért.

 

2019. február 10. 06:30 – 09:55 – másnapi érkezés

2019. február 18. 11:55 – 23:05

Átszállás Amszterdamban.

Feladott poggyásszal retúr jegy: 153 000 HUF/fő

Magad is foglalhatsz nálunk repülőjegyet:
https://statravel.hu/repulojegy/repulojegy-foglalas

Csalárd praktikákra figyelmeztet az EU


Hozzászólás

Olcsó repülőjegy foglalás – egy legenda után eredtünk

Olcsó repülőjegy foglalás – valóság, vagy legenda, hogy online repjegyfoglalás esetén vagyonokat spórolhatunk, a hotel booking csak úgy éri meg, és hogy nyaralást is csak on-line travel portal használatával érdemes foglalni?

A hazai médiában méltatlanul kevés visszhangot kapott az Európai Bizottság és az Unió fogyasztóvédelmi szervezeteinek nemrég kiadott IP-17-844 számú közös jelentése, mely az Európai piacon működő 352 komoly forgalmú, kereskedelmi célú utazási weboldal átfogó vizsgálatának lényegét mutatta be.

Ez az eredmény pedig megrázó, de nézzük előbb a nagy online utazási játék szereposztását! A szereplők neveit magyar fordításban közöljük, hogy ne népszerűsítsük őket tovább.

Dolgos iparosok és naívák
A játék klasszikusai, őszinte és egyszerű résztvevői: utazási irodák, utazásszervezők, szállodák, nemzeti légitársaságok, melyek saját weboldalakat működtetnek – miközben a maguk eredendően offline alaptevékenységét minden engedély, biztosíték és garancia birtokában végzik. Tényleg ott vannak, ahol mondják, be lehet menni hozzájuk, élő emberekkel lehet ügyet intézni, mindig adnak számlát, többféle módon lehet fizetni náluk, stb., stb..

Furfangosok és mutatványosok
A színtér újabb szereplői: online utazási irodák (OTA-k) és fapados (diszkont, LCC) légitársaságok oldalai. Ezek kizárólag az interneten érhetőek el, ezáltal sok költséget megtakarítanak maguknak. Általában egyetlen informatikai háttérre épített, de több nyelven elérhető, gyakran vicces, akár piaconként eltérő nevű oldalakat működtetnek. Ezzel azt a benyomást kelthetik a neten keresgélő vásárlókban, mintha az ő hazájukban működő, anyanyelvükön elérhető cég volnának – habár legtöbbször nem azok. (Ilyenek például a “gödény”, a “gratulálunk, repülsz” a “légiposta” és további, 25-nél is több weboldal, melyek valamilyen mértékig magyar nyelven is használhatók)

Elkerekedik az ember szeme, ha észreveszi a trükköket

Elkerekedik az ember szeme, ha észreveszi a trükköket

Mágusok
Az előadás varázslói az ár-összehasonlító oldalak: olyan magasan fejlett informatikai megoldások, amelyek az egész világot lefedik, és az OTA-kat segítik a piacszerzésben egyes kiszemelt országokban vagy nyelvterületeken. Saját maguk szinte soha nem értékesítenek, bár a vásárlók gyakran – tévesen – azt feltételezik róluk, hogy ezek valamelyikén vettek valamit. (itthon a legismertebbek az “égfürkész”, a “megmondó” vagy a “kicsitmenj”, de a “foglalás” és a “kiszállítás” is ide sorolható) Az ő furfangjuk abban rejlik, hogy azt az érzetet keltik a vásárlókban, mintha a teljes piacra rálátásuk volna – azonban csak olyan OTA-k ajánlatait mutatják, melyek fizetnek nekik ezért. Nem véletlen, hogy magyar céget elvétve látunk listáikon.

Légtornászok
Az árösszehasonlítókat is próbálják meghaladni egyes fejlesztők: ők a légijáratok és ajánlatok sokaságát szedik össze innen-onnan, majd merészen elemeikre szedik azokat, és újrakombinálnak belőlük: szorgos munkájuk eredménye nem ritkán kivitelezhetetlen, biztonságosan leutazhatatlan látszat-ajánlat. Ilyenek a “kenu” vagy a “szőrös gyümölcs”.

Okos lányok és vándorlegények
Olyan regős szereplők, akik felismerték a legendamesélés piaci értékét. Első generációjuk valós, a legújabbak fiktív (másoktól olvasott) utazási tapasztalataikról számolnak be közösségi oldalakon, érdekközösségeket szerveznek, illetve saját blogot működtetnek – s ezeken OTA-kat vagy árösszehasonlító oldalakat népszerűsítenek, meg persze a divatos “sharing economy” megoldásait – ellenben nem említik, hogy hirdetési díjat, foglalási jutalékot kapnak azért, hogy “titkos tippjeiket” vagy “a digitális nomád életforma fortélyait” és az “error-fare -ekkel való repülés vágyát terjesszék. Ők a legtöbb kis piacon hazai, anyanyelvi szereplők, akik irodalmi tehetségüket teszik pénzzé, avagy „monetizálják”.

No de vissza a kutatás eredményeihez!
Az EU fogyasztóvédelmi szervei az Unio 26 tagországa mellett Izland és Norvégia utazás vásárlására illetve árak összehasonlítására alkalmas weboldalait vizsgálták át. Szám szerint 352 internetes oldalt, melyek csupán 23 százalékát, azaz minden 4. weboldalt találták ezek közül rendben, szabályosan működőnek. A vizsgálatot 3 év után ismételték meg 2016 végén, és azért döntöttek az árösszehasonlítók ellenőrzés alá vonása mellett, mert az európai fogyasztók szinte mindegyike használja ezek valamelyikét, sőt, a fogyasztók ötöde havonta több alkalommal hagyatkozik rájuk utazási döntések meghozatalakor.

Bár konkrét oldalcímeket nem említ a jelentés, így nem tudható biztosan, mely oldalakat vagy kategóriákat találták szabálysértőnek, esetleg csalárdnak, mégis árulkodó a jelentést kiadó biztosasszony, Vera Jourová következő mondata: “Az érintett <szabálykövetésre felszólított> cégeknek kötelességük <lenne> ugyanúgy tiszteletben tartani az európai fogyasztók jogait, ahogyan az utazási irodák teszik.”

Vera Jourova biztos asszony is csak néz, mik mennek a digitális térben

Vera Jourova biztos asszony is csak néz, mik mennek a digitális térben

Lássuk tehát, milyen hibákat, vétségeket tárt fel a vizsgálat!

  1. Tényleg annyit fizetsz, amennyire az elején számítottál?
    A vizsgált oldalak harmada esetében a végső fizetendő ár magasabb volt az ajánlati árnál. Mi okozhatja ezt? A rosszhiszemű megtévesztést félretéve e jelenség egyik oka, hogy több foglalórendszer, illetve minden ár-összehasonlító rendszer úgy működik, hogy korábbi keresések, vagy vásárlások során rögzített ár-adatokat tárol el, majd ezeket veszi elő, amikor a felhasználó böngész az oldalon. Az aktuális árat, és tényleges foglalhatóságot csak későbbi lépésekben, gyakran más webes környezetben kapja meg a vásárló, és ha nem figyel oda, egészen más árral találja szembe magát, mint amit az elején látott, és ami miatt vásárlásba kezdett. A másik – kevésbé jóhiszemű – magyarázat, hogy egy-egy OTA, annak érdekében, hogy az ár-összehasonlító, más néven metasearch oldal találati listájának az élére kerüljön, az adott szolgáltatás árából kedvezményt ajánl a vásárlónak – melyet a vásárlási folyamat későbbi, általában utolsó lépésében visszavesz: arra hivatkozik, hogy csak bizonyos, éppen nem a vásárló által használt bankkártya esetén kerülne annyiba a vásárlás, vagy rásóz a fogyasztóóra egy biztosításnak, szolgáltatáscsomagnak nevezett valamit, ami általában csak első ránézésre tűnik jónak.
    Miért vásárolják meg az emberek magasabb áron a terméket? Miért nem érzik magukat becsapva? A válasz egyszerű: az emberek egy része észre sem veszi, hogy más árat fizet, másik részük pedig úgy van vele, hogy a kasszától már nem fog újra visszamenni, csak mert nem az „akciós alma” került a kosarába.
  2. Ajánlat, vagy csak csali?
    Ezt a vétséget az oldalak ötödénél találták meg a vizsgálók.
    A fentebb már taglalt, “az adott kedvező ár a te számodra már pont nem érhető el” esetről van szó, de nem árdrágítási folyamatba ágyazva. Itt a vásárló maga dönt arról, hogy megvesz-e mást az adott kereskedőtől, vagy kéri-e ugyanazt a szolgáltatást akció, kedvezmény nélkül is. Eláruljuk: többnyire igen.
    Figyelem, ez a vétség nem keverendő össze a legalacsonyabb ár „X Ft-tól” formában történő feltüntetésével, hiszen ott jelzi a kereskedő, hogy az ár magasabb is lehet.
  3. Én vagyok értetlen, vagy az árazás érthetetlen?
    A vizsgálatot végzők szerint az oldalak közel harmada esetében a teljes fizetendő ár megjelölése, vagy annak kiszámítási módja nem volt érthető. Különösen igaz lehet ez azokban az esetekben, amikor a vásárlási folyamatban változik az ár, vagy egy-egy akaratlan tétel kerül a vásárló “kosarába”, vagy pont az ő bankkártyájának használatával válik drágábbá a fizetés.
  4. Tényleg az utolsó, vagy utolsó olcsón foglalható szobát látom, és valóban más is épp ezt nézi?
    Ezt a fogyasztók befolyásolására – rendben, mondjuk ki: megtévesztésére – kiválóan alkalmas megoldást az oldalak negyede használja.
    Mi van mögötte? A nagyobb OTA-k és árösszehasonlítók fejlesztő csapatait – alkalmazott pszichológiával foglalkozó – tanácsadók hada segíti az értékesítés hatékonyabbá tételében, hiszen nekik sem mindegy, hogy az emberek csak unalmukban nézegetik az áraikat, vagy vásárlóvá is válnak. E pszichológusok figyelték meg, hogy felfokozható a vásárlási szándék, ha a vásárló:
    – azt hiszi, hogy valami extra jó árat, nagy kedvezményt csípett el (nézzünk újra az 1. és 2. pontra…)
    – úgy látja, hogy már csak kevés van abból, amit ő talán meg szeretne venni “utolsó szoba”, “már csak 2 hely”
    – versenyhelyzetbe kerül, amikor más is a kiszemelt áru felé nyúl “rajtad kívül még 3 ember nézi”
    – idő nyomás alá kerül “ez a remek ajánlat már csak rövid ideig érhető el”, “ezt a valamit legutóbb 7 perce foglalták”
    – azt látja, hogy a kiszemelt áru egyre drágul – erre még visszatérünk

Jobb, ha nem mindig hiszünk a szemünknek

Jobb, ha nem mindig hiszünk a szemünknek

Az online kereskedők helyébe gondolva magunkat nem nehéz elképzelni, hogy igen nagy a csábítás arra, hogy ezen trükköket, vagy ezek kombinációit bevessék – megfeledkezve arról, hogy ezek bizony tiltott módszerek az Európai Unióban.

Az EU biztossága az ügy bonyolultsága miatt ezúttal nem vizsgálta, de a német Fraunhofer Institut korábban már igen, hogy további, az EU fogyasztóvédelmi jogszabályait durván sértő praktikák is jelen vannak a piacon: a legfejlettebb OTA oldalak és a fapados légitársaságok (low cost carrierek) árazása dinamikus: ugyanarra a lekérdezésre más és más árat mutatnak különböző országokból érkező látogatóknak, lépésenként emelik az árat, amikor valaki ugyanazt a szolgáltatást naponta, vagy időről időre újra megnézi – de szerepet játszhat a potenciális vásárló feltételezett anyagi helyzete is: kedvezőbb árat láthat egy alacsonyabb sebességű internetkapcsolaton át, Windows XP-n futó Internet Explorerből érkező vásárló, mint aki iPhone 7-esén 4G-t használva megy az oldalukra. Olyan ez, mint amikor a rendszerváltás környékén a balatoni büfésnél hatvan forint volt a heck, németeknek meg fünf márk.

Szabad-e hát az interneten vásárolni?
Valóban elgondolkodtató a kérdés, főleg akkor, ha összevetjük az egyre növekvő forgalom nagyságát a fogyasztók “becsapódási” arányával. Vajon a klasszikus kereskedelemben bemennénk-e egy olyan áruházba, ahol 4 vásárlásból 3-szor átvernek, legalább egy icipicit? Megvesszük-e a 7 forinttal olcsóbb, de holnapra megromló banánt, vagy a kicsit olcsóbb, de savanykás tejet? Ugye nem.

Az utazási szolgáltatások piaca persze más. Abból az irányból is nézhető, hogy az internet  kínálatok, lehetőségek széles palettáját hozza otthonunkba vagy készülékeinkre, bárhol is legyünk. Ez mindenképpen jó.

Legyünk tudatosabb vásárlók
A kutatás fényében azonban érdemes jobban ügyelnünk arra, hogy az interneten is csak megbízható forrásból vásároljunk. Próbáljuk meg tudatosabban kezelni a minket terelgetni, vagy orrunknál fogva vezetni kívánó weboldalakat. Ha hiszünk a biztosasszonynak, jobb esélyünk van a biztonságos vásárlásra, ha tényleg hazai internetes kereskedők kínálatából választunk, melyek hátterében hazánkban bejegyzett, engedélyekkel és biztosítékokkal rendelkező utazási iroda vagy utazásszervező áll. Erről nem is olyan nehéz meggyőződnünk: a tisztán működő weboldalak láblécében megtalálható, hogy az adott oldal kihez tartozik, hová van bejegyezve – ha asztali számítógépen, percek alatt sem derül ki egyértelműen, hogy az adott oldal megbízható-e, s gazdáját nem találjuk sem a MUISZ, sem az MKEH listájában, gondoljuk meg jól, hogy akarjuk-e használni. Szintén megnyugtató, ha az E-commerce Hungary logója is szerepel az oldalon.

Vannak európai országok, ahol a fogyasztvédelmi hatóságok és -szervezetek együtt kampányolnak e témában, mert felismerték, mekkora károkat szenvednek el fogyasztóik. Bátran tehetik, hiszen a szabályok betartása mindenkinek kötelező, a Marokkóból működő álnémet oldalaknak csakúgy, mint a Fehéroroszországból vagy Ciprusról működő álmagyaroknak – és persze nekünk, az STA Travelnek valamint hazai versenytársainknak is. A kihívás komolyságát jelzi, hogy a szakma becslései szerint 20-25 milliárd forintos forgalmat visznek el évente Magyarországról a külföldi weboldalak.


Hozzászólás

Palesztina – az ország, amely alig látszik a térképeken

PALESZTINA

(megközelíthető az izraeli Ben Gurion – TLV – repterén keresztül)

EGY ORSZÁG, AMI NINCS IS A TÉRKÉPEN

Ellátogatnál egy olyan országba, amely folyamatos szereplője a hírlapok szalagcímeinek, de a térképen nem találod? Ha a válaszod igen, engedd meg, hogy ellássunk néhány hasznos tanáccsal. Kezdjük azzal, hogy találod meg a térképen az úticélodat!

Kopár táj a Holt-tenger partján

Kopár táj a Holt-tenger partján

A folytatást itt olvashatod el.

A szörnyen vicces pólók rajongói itt sem maradnak kielégítetlenül

A szörnyen vicces pólók rajongói itt sem maradnak kielégítetlenül

Nagy-mecset a Templom-hegyen, Jeruzsálem óvárosának muzulmán negyedében

Nagy-mecset a Templom-hegyen, Jeruzsálem óvárosának muzulmán negyedében

A betlehemi Békeközpont

A betlehemi Békeközpont

A hebroni szőlőst épp puha hótakaró fedi, jó lesz a termés - mely lehet, hogy épp a Rotschildok borászatába kerül majd

A hebroni szőlőst épp puha hótakaró fedi, jó lesz a termés –  lehet, hogy a Rotschildok borászatába kerül majd

Mivel Hebron a legendák szerint Ábrahám és Sára lakó- és nyughelye volt és itt van eltemetve Jákob és Izsák, Rebeka és Lea, a sírjaik fölé emelt Ibrahim mecset a zsidó vallás második legszentebb helyének számít (Jeruzsálem után), így ma két részre osztva mecsetként és zsinagógaként is használják; a török hódoltság idejére több híres fürdő emlékeztet; igazi különlegességként pedig a kicsi, egy épülettömbön belül működő családi piacokat a ‘khan’-okat érdemes fölkeresni.

A Holt-tenger élővilágának sivársága már-már lenyűgöző - és elképesztő, hogy 400 méterrel vagyunk a tengerszint alatt

A Holt-tenger élővilágának sivársága már-már lenyűgöző – és elképesztő, hogy 400 méterrel vagyunk a tengerszint alatt

A Jordán folyó gázlójánál, a régi karavánutak elágazásánál fekvő Jerikó a földrész egyik legősibb települése [2013. szeptembere óta Eger testvérvárosa] és ezáltal fontos régészeti ásatások színtere: Tell es-Szultán dombján 23 egymás fölé épült település romját tárták föl; a Jeruzsálemtől szintén 10 km-re található Ramallah – a Palesztin Nemzeti Hatóság nem hivatalos fővárosa [Magyarországnak is van itt külképviselete] –, ahol i.e. 500.000-ből származó településnyomokat találtak és ma is a befektetők kedvenc építkezési területe a legliberálisabbnak tartott városvezetéssel, éttermekkel, fagylaltozóval, éjszakai élettel és női kézilabdacsapattal. Érdekességképpen Ramallahban található a világ egyetlen muzulmán sörgyára, ahol a Taybeh világos és barna verzióit főzik, nyilván igen kis mennyiségben. Jenin [jelenleg Temesvárral épít partnerkapcsolatot] a kulturális élet egyik központja: itt van az Arab-Amerikai Egyetem, a térség legnagyobb mozija, sőt, néhány éve újra megnyitotta kapuit a színház is.

Amely világvallás kegytárgyai nem találhatók meg a többnyire keresztény palesztinok által üzemeltetett szent szakbutikokban, az a vallás talán nincs is.

Amely világvallás kegytárgyai nem találhatók meg a többnyire keresztény palesztinok által üzemeltetett szent szakbutikokban, az a vallás talán nincs is.

Amikor békés hangulat van Izrael és Palesztina közt, a két országrész között nyugodtan lehet autóval közlekedni, s magyarok számára kiválóan látogathatók a palesztin fennhatóság ellenőrizte övezetek is, és senkinek nem ajánljuk, hogy Betlehem felkeresése nélkül térjen haza a Szentföldről.

A Születés Temploma Betlehemben

A Születés Temploma Betlehemben

Ami közép-európai szemmel mindenképp figyelemreméltó, az az, hogy a feszültségek ellenére mindenhol minden ki van írva héberül, arabul és latin betűkkel is – a vallási és etnikai feszültségek ellenére is.

Hógolyózó palesztin srácok

Hógolyózó palesztin srácok

Gáza és a Gázai övezet jelenleg is I. fokú veszélyességi kategóriába esik: “Utazásra nem javasolt”, mivel ezt a területet nem a Palesztin Hatóság, hanem a Hamasz felügyeli.

Frissítés: Olvasónktól érkezett:

Ez a filmrészlet hűen bemutatja Palesztina kérdésének érzékenységét, ez az animációs film pedig gyors áttekintést ad a Szentföld történelméről.


Hozzászólás

Felszállás! – Utazási irodák közös kampánya a biztos nyaralásért

Olcsó Repülőjegy FoglalásEgy utazási iroda igénybevétele nem feltétlenül drágítja az utazást, de megoldást jelenthet a legtöbb olyan problémára, amely az elmúlt években sok ezer magyar utas nyaralását tette tönkre.

A személyre szabott figyelem, a szakszerű tanácsadás, a jogbiztonság, vagy a charterjáratokkal szervezett nyaralás kényelme és biztonsága mind olyan elemek, amit csak egy Magyarországon hivatalosan regisztrált utazási iroda tud nyújtani – erről szól a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetsége (MUISZ), valamint egy chartercég most induló, közös kampánya.

A MUISZ égisze alatt, példátlan összefogással lépnek a nyilvánosság elé az utazási irodák annak érdekében, hogy a nyaralásukat tervező egyéni, családos utazókat és a céges utazásaikat szervező vállalkozásokat utazási döntéseik meghozatalában szakértelmükkel támogassák.

A május 17-én induló és egészen június végéig tartó Felszállás! elnevezésű tájékoztató és szemléletformáló kampány 22 utazási iroda – köztük az STA Travel -és egy kimondottan az utazási irodák igényeire szabott, 30 repülőgépből álló flottát üzemeltető chartercég összefogásával és közös fellépésével jött létre.

A kampány egyik hangsúlyos terepe a közösségi média és a www.felszállás.hu honlap, melynek szlogenje: „Utazás profikkal”. A kampány oldalát intenzív média megjelenésekkel és nyereményjátékokkal is népszerűsítik majd.  A MUISZ a Felszállás!-kampány segítségével a nem várt kellemetlenségektől szeretné megkímélni az utazókat. A www.felszállás.hu és a www.facebook.com/felszallas oldalakon választ kaphatnak arra, hogy miért éri meg utazási irodához fordulni egy-egy utazás megszervezésekor. (Az utazási tanácsadó fontosságáról egyébként már írtunk mi is pár nappal ezelőtt – mint látható eléggé elkötelezettek vagyunk a témát illetőleg.)

A tájékoztató kampány elsődleges célja, hogy az utazók elkerülhessék a saját kárukra kötött kompromisszumokat és biztonsággal tudjanak dönteni arról is, mikor előnyös saját kezükbe venniük utazásuk szervezését és mikor járnak jobban, ha tapasztalt szakértőre bízzák magukat.

Németországban az ottani utaztatói szövetség évek óta sikeresen szólítja meg hasonló kampánnyal az utazókat. Ennek tapasztalatai is bátorították a MUISZ és a kampányhoz csatlakozó irodákat, hogy az utazásszervezés különféle megoldásainak előnyeiről és kockázatairól széles körben tájékoztassák az utazókat, akik közül sokan igénylik az irodák által nyújtott szolgáltatások kényelmét és biztonságát.


1 hozzászólás

Az utazási tanácsadó, más szóval travel agent – avagy tévhitek az olcsó repülőjegy felé vezető úton

A Malév megszűnésével az emberek lába alól kicsúszott a talaj, ha biztonságos, kipróbált, hazai módját választanák a légi közlekedésnek, nyaralásnak. Folyamatosan egyre olcsóbb és “jobb” ajánlatokkal kecsegtető fapados légitársaságok tűnnek fel a piacon, szuperakciós repülőjegyeikkel, ilyenkor nehéz eldönteni, hol a határ, mégis mi lenne a jó, vagy még jobb nekünk. Egyáltalán, hova érdemes utazni, vagy mi lehet a legjobb, ami még belefér az utazásra szánt költségvetésünkbe, repülőjegyre és szállásra.
Képzelt riportunkban egy utazási tanácsadóval beszélgetünk, az utazási tanácsadóról más szóval travel agentről és a tévhitekről az olcsó repülőjegy foglalással kapcsolatban.

olcsó repülőjegy, diák repülőjegy, tanár repülőjegy

Ki lehet utazási tanácsadó?
Tévhit: bárki, aki járt már Olaszba’ meg Görögbe’.
Valóság: a profi utazási tanácsadók szakirányú főiskolai vagy egyetemi diplomával rendelkeznek, de vannak köztük bölcsészek és természettudósok is szép számmal. Az STA Travel utazási tanácsadói például egytől egyig felsőfokú végzettséggel, több idegen nyelv ismeretével rendelkeznek, és fiatal koruk ellenére rengeteg kollektív utazási tapasztalatuk van.

diák repülőjegy, tanár repülőjegy, olcsó repülőjegy

Tudhat-e többet az én utazási célomról az utazási tanácsadó, mint én magam?
T: nem hiszem, én mindent tudok, nálam többet senki nem tudhat, én utazom nem ő.
V: az utazási tanácsadók naponta találkoznak olyan utasokkal, akik teljesen felkészületlenek úticéljukkal kapcsolatban. Nem csak a látványosságok  tekintetében, hanem az őket megillető kedvezmények ismeretében is.

olcsó repülőjegy, diák repülőjegy, tanár repülőjegy

Mit csinál az utazási tanácsadó?
T: egész nap a számítógépe előtt ül, internetezget, meg katalógusokat lapozgat és telefonálgat.
V: az utazási tanácsadó egyénre szabott ajánlatokat készít az utazni vágyók kérései alapján – amikor elmondják, hogy mit szeretnének valójában, egészen hihetetlen dolgokra képes. Tudja, hogy a Te utazásod és a nyaralásod alatt töltött “jóléted” az ő felelőssége. Így anyatigrisként fogja védeni az érdekeidet , jó esetben örül hogy ilyen fontos feladata van, és azt csinálhatja amit szeret, utazik vagy utazásokon gondolkodik, élményeket gyűjt és szerez másoknak.

olcsó repülőjegy, diák repülőjegy, tanár repülőjegy

Hol keres ajánlatot az utazási tanácsadó?
T: az interneten keresgél, és én ügyesebb internet-felhasználó vagyok, lastminute, fapados  repülőjegy -nél semmi sem lesz olcsóbb, tudom.
V: az utazási tanácsadó számára az internet csak a kommunikációs csatorna, amelynek segítségével olyan rendszerekben keresgél, amelyek az utazni vágyók számára nem hozzáférhetők. Személyes kapcsolatai, tapasztalatai más kedvezményekhez és végeredményekhez juttatják mint az utazó közönséget. Sokszor olyan szállást, repülőjegyet ajánl amivel van tapasztalata, vagy más megbízható forrásokból már kialakult véleménye van róla. Nem fog téged arra kárhoztatni, hogy +40 ben vagy -25 ben a kifutó pályán karámba tereljenek, majd órákig várakoztassanak. Nem fog ázsiába ventillátoros hotelszobába küldeni, csak mert 800 forinttal olcsóbb, megkeresi a légkondícionáltat, mert tudja, hogy valójában ezt szeretnéd.

olcsó repülőjegy, diák repülőjegy, tanár repülőjegy

Vannak-e olyan eszközei az utazási tanácsadóknak, amikhez én, mint utas ne férnék hozzá?
T: ugyan már, nincsenek. Legfeljebb más skinek alatt látja ugyanazt az infót, amit én is simán megtalálnék., sőt jobb áron, mert én nem keresek rajta.
V: az utazási tanácsadók által használt rendszerek használatához több hetes tanfolyamokat kell elvégezni, és a rendszereket okosan használva olyan ajánlatokat lehet elkészíteni, amelyekre gépek egyelőre nem képesek. Az agentek figyelembe vesznek olyan szempontokat is, amik kifejezetten a Te igényeidre szabottak. Ha problémád van, tudsz kihez fordulni, egy online foglaló rendszerrel nehéz vitatkozni, vagy számonkérni.

diák repülőjegy, tanár repülőjegy, olcsó repülőjegy

Költséges-e az utazási tanácsadó munkája?
T: igen, nyilván többet kell fizetnem, én meg inkább spórolok, elintézem magam.
V: az utazási tanácsadót te fizeted – ahogy a fodrászt vagy a fogorvost is. Épp ezért neked dolgozik, s ha pontos megbízást adsz neki, jó eséllyel rengeteg időt, fáradságot és pénzt takarít meg Neked. Vannak olyan dolgok, amikkel foglalkozhatnál, de nem éri meg. Ilyen minden reggel kenyeret sütni, kalapácsot reszelni, kerékpárvázat hegeszteni a szomszéddal, túrórudit készíteni – ha bármelyiket csináltad, tudod, hogy drágább lesz, és nem az igazi:), vagy csak néhány kifejezetten szerencsés esetben.

diák repülőjegy, tanár repülőjegy, olcsó repülőjegy

Be kell-e mennem utazási irodába, hogy utazási tanácsadót vegyek igénybe?
T: igen, mindig be kell menni, én pedig napi 9-10 órát dolgozom, ezért inkább elintézem magam éjjel az interneten, amit akarok.
V: nem, az utazási tanácsadók e-mailben vagy telefonon is elérhetők, s mivel ma már szinte minden utazási irodai termék vagy szolgáltatás elektronikus vócserekkel igénybe vehető, bárhonnan elérhető ilyen szolgáltatás.

olcsó repülőjegy, diák repülőjegy, tanár repülőjegyAzoknak pedig, akik továbbra is a tévhitek rabjai maradtak, itt egy gyöngyszem


Hozzászólás

Az utazási iroda szerepe az olcsó repülőjegy foglalás folyamatában

Pozitív élmények
Az utazási iroda (travel agency) fő felada, hogy Te, az UTAZÓ minél több pozitív élményt szerezz utad során amellett, hogy minden utazási szükségletedre megoldást kínálnak. Segítséget nyújtanak a repülőjegydiák repülőjegy – foglalásban, szállásfoglalásban csakúgy, mint egy külföldi munka, külföldi tanulás, nyelvtanulás, világkörüli út, vagy kalandtúra megszervezésében.

utazási iroda

Kipróbált és megbízható
Az utazási iroda általában – jobb esetben – olyan utakat fog ajánlani, melyek mindegyike kipróbált, megbízható. Ez érvényes a repülőjegyre csakúgy, mint egy hotelfoglalásra, a világ körüli utak tervezésében pedig biztosan hasznos társ lesz. A kapcsolattartás élő személyzettel sokszor célszerű lehet, például ha csoportos repülőjegy foglalásra készülünk, és nem szeretnénk meglepetéseket 15 közeli vagy távoli ismerősünkkel – ami könnyen előfordulhat – , a plusz költségekről nem is beszélve.

diák repülőjegy, csoportos repülőjegy

Naprakész
Az utazási iroda naprakész árakkal és információkkal rendelkezik az általa értékesített vagy szervezett utakról, tudja, hova mikor érdemes utazni, illetve hova mikor vagy miért nem.
Lehet, hogy nem is vagyunk tisztában azzal, milyen kedvezmények illetnek meg minket, korunknál vagy státuszunknál fogva. Ilyen például a diák repülőjegy, ifjúsági repülőjegy és csoportos repülőjegy foglalás. Minden szakterületnek megvannak a szakértői, az utazásé az utazási iroda, ezért célszerű legalább felmérni, vagy megismerni a véleményüket az utazásunkkal kapcsolatban.

Segítőkész
Sokszor bele sem gondolunk, milyen rossz érzés segítség (főleg magyar nyelvű segítség) nélkül maradni távol a lakóhelyünktől. Ez a stresszfaktor lényegesen csökkenthető, ha szakemberekre bízzuk magunkat. Az utazási iroda tud és lehetősége is van segíteni – legalább jótanáccsal -, ha bármilyen problémád adódna az utad során. Természetesen az utazás megtervezésében is segítségedre lesz.

Azért vannak kivételek, például ha egy utazási iroda 5000 Ft-os utat ígér a török riviérára odajutással és szállodával, akkor érdemes elgondolkozni, hogy ez vajon segítség-e, vagy büntetés.

diák repülőjegy, csoportos repülőjegy

Kedves
Fontos, hogy jó hangulatban teljen nem csak az utazás, hanem már az út tervezése is, a repülőjegy- és szállásfoglalás. Ennek érdekében az utazási irodák általában nem fárasztanak a kisbetűs részekkel és a nem létező vagy a foglalás végén duplázódó árú “szuper akciós” ajánlatokkal. Nekik az az érdekük, hogy neked minden jól sikerüljön, jól érezd magad, és azt, de ha lehet, jobbat kapj, mint amire számítasz, ezért kedvesek és mindent megtesznek, hogy ne csak olcsó repülőjegyed és szállásod legyen, hanem közben ne kelljen semmin sem aggódnod vagy idegeskedned. Mint pl. a Ryanair utasainak az alábbi képen, ahol egy 2-3 órás napfürdőzésben vesznek részt miközben lehetőségük adódik a 3x7m es részen tüzetesen felfedezni a kifutópálya szépségeit, és a beton repedéseiben talajt fogott gyomok burjánzását is megfigyelhetik, ingyen.

olcsó repülőjegy, tanár repülőjegy, diák repülőjegy

Időt és pénzt takarít meg  
Az utazási iroda több partner és légitársaság repülőjegyeit, szállásait, diák repülőjegyeit és csoportos repülőjegyeit, szállásait értékesíti. Minden járatot figyelembe vesznek, ezért ha pl. a Lufthansa csak reggel megy egy városba, akkor nem fognak arra bíztatni, ha ez az időpont neked nem jó, hogy maradj még egy napot, hanem egyszerűen megkeresik azt a légitársaságot, ami a legjobb feltételekkel indul este vagy délután. Mivel nincs megkötve a kezük a járatok terén, ezért biztos, hogy az egyes célállomásokra (desztináció) megtalálják a legolcsóbb és legjobb repülőjegyet és szállást.

Az utazási irodának az az érdeke, hogy Neked jó legyen. Ezért csak olyan ajánlatokat fog adni, amit abban a formában meg is tud valósítani, ahogy leírta, ajánlotta. Ez a fapadosokra például közel sem igaz. Ha egy járat veszteséges vagy éppen a jelenléted nélkül is nyereséges, akkor egy percig sem azon fognak gondolkodni, hogy Neked jó legyen, így könnyen kerülhetsz parkolópályára órákra, de akár napokra is.

Vannak ötletei, tud alternatívákat

Az utazási irodának feladata, hogy foglalkozzon a téged megillető kedvezményekkel, lehetőségekkel, ezért személyre szabott árajánlatot a legkedvezőbb feltételekkel tőlük fogsz kapni. Nem csak légitársaságok járataira nyújtanak alternatívákat – ami sokszor hasznos lehet, ha nem szeretnéd céltalanul megnyújtani a nyaralásodat – hanem akkor is, ha kedvezményeidet szeretnéd érvényesíteni, külföldi munkádat, gyakorlatodat, kalandtúrádat vagy felfedező utadat megszervezni.



1 hozzászólás

Élet a Malév nélkül

Az STA Travel előadása a Corvinus egyetem turizmus szakosainak 2012 feb 13-án

Mi történt ?

  • A Malév a rendszerváltás óta veszteségesen működött, szocialista nagyvállalati örökséggel
  • Az elmúlt 20 évben kiszervezték belőle számos nyereséges tevékenységét
  • Kétszer eladták, majd visszavásárolták, alaposan eladósították
  • Többször támogatta az állam sok tízmilliárddal
  • Viszonylag modern gépparkkal és stabil útvonalhálózattal rendelkezett, 45/50 városba repült
  • 2011-ben 3,2M utast szállított, heti 400/430 járatán
  • 2012 január 31-én állami csődvédelem alá került
  • 3 nappal később leállt

Mi a következménye a leállásnak ?

  • Számos elégedetlen utas Magyarországon, Európában és világszerte
  • Több milliárd értékű megvásárolt repülőjegy, mellyel nem lehet repülni – kártérítési ügyek
  • Több ezer azonnali munkanélküli (Malévosok)
  • Várhatóan csökken a hozzánk érkező turisták száma
  • A Malév, mint regionális „behordó” légitársaság kiesése miatt nem lesz nyáron sem észak-amerikai járat, de a pekingi is leállt
  • A kieső forgalom és a multiplikátor hatások miatt több tízezer további állás kerül veszélybe
  • Budapest álma a regionális központi státuszról tovább foszlik, számos tervezett nagy beruházás ellehetetlenül vagy értelmét veszti
  • Nehezebben és drágábban lehet Budapestről / Budapestre utazni – próbáld ki
A leállás napján megjelent megmentők

A Wizzair

és a Ryanair

Mindkét fapados, több hullámban:

  • 30 körüli járat indítását
  • 5-6 repülőgép Budapesti bázissal való működtetését
  • évi 2,4 millió utas repültetését
  • 2400 állás „teremtését”
  • több száz millió dollár befektetését jelentette be
  • A sajtó és a sajtó szerint a kormányzat ennek örült

A sajtó örül

Halkan azért megkérdezzük: aki a neten vesz Belgrád-Dubai repülőjegyet, annak honnan lesz vízuma? Mert anélkül – ezzel a légitársasággal – a dubai reptéren még csak átszállni sem tud.

A fél – fapadosok is sietve jöttek

Vagy inkább kapkodva? Az Air Berlin – a látszat ellenére – Budapestről csak Berlinbe repül; az Air Baltic pedig a Budapest-Rigát közvetlenül repüli, nem milánói, müncheni, stb. átszállásokkal.

Erős öszvér megoldás született a cseh szavak és a magyar rag, valamint az euróban közölt ár egyvelegéből.

Közben a “szakma” Malévozik

– ám alighanem a Malév keresőszó miatt teszi csupán…

Le tudják-e fedni a “megmentők” a Malév helyét?

A Wizzair:

A Ryanair

Tényleg le tudják fedni a Malév helyét a fapadosok ? 

A fapadosok nem tudnak/akarnak mindent

  • az EU-n kívül bilaterális repülési jogok élnek
  • Ezeket államok kötik „flag carrier”-eik számára
  • Többnyire kölcsönösségi alapon
  • A fapadosokat nem hajtja semmi, csak a nyereségvágy (ez persze OK)
  • Csak point-to-point fuvaroznak
  • Átszálló utakat (connecting flight) nem indítanak

Flag carrier vs fapados

  • Stabil menetrend (téli / nyári)
  • Fix frekvenciák napi 1, 2, 3 járat fő repterekre
  • Lehet vele tervezni
  • Saját központján keresztül a végpontok között is szállít,
  • garantált csatlakozással
  • Zűrös esetekben is repül
  • Ha nem visz el, megoldja máshogy
  • Egyéb szolgáltatásokat is vállal (posta, áruszállítás)

Fapados vs nemzeti

  • Menetrendjét rugalmasan alakítja
  • Könyörtelenül kidobja a nem teljesítő útvonalakat
  • Heti! 1-2 járat sem ritka, kisebb repterek
  • Előfordulnak egyirányú járatok is
  • Nem lehet előre biztosra tervezni – törlés, késés
  • Ha nem visz el, nem segít
  • Minden apróságért plusz pénzt kér
  • Furcsán kommunikál

A kommunikációs érdekességek

Amikor ezt látjuk, nézzük csak meg újra a low cost carrierek ígéreteit:

  • 30 körüli járat indítását – MALÉV: 45 és a frekvenciájuk együttesen sem éri el a MA felét
  • 5-6 repcsit Budapesti bázissal – MALÉV: 22
  • évi 2,4 millió utas – valójában a 2 együtt, max-max! ráadásul irányuk 2/3 részt kiutaztató
  • 2400 állás „teremtését” – valójában a tizedét, ha.
  • több száz millió dollár befektetés – szállóeszköz, nem befektetés
  • A Malév szerepét ezek nem pótolják, a hazai idegenforgalmat (is) óriási veszteség éri, ha nem lesz új Malév.

Miben bízhatunk ?

Csak abban, hogy nem a híressé vált műkörmöslány az egyetlen, aki rájött: igenis szükség van egy budapesti központú új “Malév”-ra!

Itt elolvashatod a 2010 februárjára elkészült (eléggé elnagyolt) tanulmányt a Malév esetleges átalakításának lehetséges útjairól – talán nem véletlen, hogy senki nem kezdett bele semmibe e tervvázlat alapján.